Xitoy Laos va Xitoy Myanma portlari to'plamlarda qayta ochilyapti va Xitoyga banan eksporti normal holatga qaytishi kutilmoqda.

Yaqinda Internetda Xitoy va Laos o'rtasidagi Moxan boten porti qaytib kelayotgan laosliklarni qabul qila boshlagani va yuklarni rasmiylashtirish ham sinovdan o'tganligi haqida xabar berilgan. Shu bilan birga, Xitoy Myanma chegarasidagi Mengding Qingshuihe porti va Houqiao gambaidi porti ham qayta ochiladi.
10-noyabr kuni Yunnan provinsiyasining tegishli bo'limlari chegaradagi quruqlikdagi portlarda (kanallarda) bojxona rasmiylashtiruvi va yuk tashish biznesini tartibli tiklash bo'yicha amalga oshirish rejasini o'rganib chiqdi va e'lon qildi, bu esa port epidemiyasining oldini olish vositalariga muvofiq portlarda bojxona rasmiylashtiruvi va yuk tashish biznesini bosqichma-bosqich tiklaydi. uskunalar, portni boshqarish va epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish.
Xabarda har bir port (kanal) to'rtta partiyada baholanishi ta'kidlangan. Birinchi partiya Qingshui daryosi, Mohan avtomagistrali va Tengchong Houqiao (shu jumladan Diantan kanali) kabi portlarni baholaydi. Shu bilan birga, Hekou avtomagistrali porti va Tianbao portida import qilingan ajdaho mevasining epidemik xavfi baholanadi. Operatsiya normal bo'lgandan keyin va kiruvchi tovarlarning epidemik xavfi nazorat qilinadigan bo'lsa, keyingi partiyani baholash boshlanadi.
Buting (shu jumladan mangman kanali), Zhangfeng (shu jumladan lameng), guanlei porti, Menglian (shu jumladan mangxin kanali), Mandong va Mengman kabi baholangan tovarlarning katta kirish-chiqish hajmiga ega portlarning (kanallarning) ikkinchi partiyasi. Baholashning uchinchi partiyasi - Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe va boshqa portlar. Baholashning to'rtinchi partiyasi Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang va qishloq xo'jaligi mahsulotlarining katta import hajmiga ega boshqa kanallarni almashtiradi.
Bu yil epidemiyadan zarar ko'rgan Xitoy Myanma chegarasidagi yettita quruqlik porti 7 apreldan 8 iyulgacha ketma-ket yopildi. 6 oktyabrdan boshlab oxirgi quruqlikdagi chegara savdo porti Qingshuyhe porti ham yopildi. Oktyabr oyi boshida Xitoy va Laos chegarasidagi Moxan portida transchegaraviy yuk tashish vakili haydovchisi tashxisi tufayli Mohan boten porti yuk tashish bir oydan ortiq vaqt davomida yopildi.
Portning yopilishi Laos va Myanma bananlarining bojxonadan chiqishini qiyinlashtirdi va chegara savdosi bananlarini import qilish zanjiri uzildi. Oktyabr oyida mahalliy ekin maydonlarida yetarli ta'minot bo'lmagani sababli, banan narxi oshib ketdi. Ularning orasida Guangxi shahridagi yuqori sifatli bananlarning narxi 4 yuan / kg dan oshdi, yaxshi tovarlarning narxi bir marta 5 yuan / kg dan oshdi va Yunnandagi yuqori sifatli bananlarning narxi ham 4,5 yuan / kg ga etdi.
Taxminan 10-noyabrdan boshlab, sovuq ob-havo va sitrus va boshqa mevalarning ro'yxati bilan mahalliy bananlarning narxi barqaror bo'lib, normal tuzatishni boshladi. Xitoy Laos va Xitoy Myanma portlarida yuk tashish qayta tiklanishi bilan tez orada katta miqdordagi banan ichki bozorga oqib chiqishi kutilmoqda.


Yuborilgan vaqt: 22-noyabr-2021